La page facebook « Kin24 cd News » a publiĂ© la photo d’un aĂ©roport moderne avec un bĂątiment trĂšs esthĂ©tique. Sur la photo, il Ă©crit « l’aĂ©roport international de Mbujimayi ». La lĂ©gende prĂ©tend que la photo en question montre l’aĂ©roport international de Mbujimayi au KasaĂŻ oriental en RĂ©publique DĂ©mocratique du Congo. AprĂšs vĂ©rification, nous avons dĂ©couvert que l’image en question n’a rien Ă voir avec l’aĂ©roport international de Mbujimayi ; elle est plutĂŽt un photomontage, confirme le rĂ©sultat ici de l’application « Foto Forensics Analysis »
«Congo Airways. Aéroport international de mbujimayi»
Mise en ligne sur une page Facebook qui compte plus de 26 000 membres, cette publication a fait rĂ©agir beaucoup d’internautes. Se rĂ©fĂ©rant aux commentaires, nous rĂ©alisons que certaines personnes sont tombĂ©es dans le piĂšge. Prenons l’exemple de l’internaute Roger Kayinda qui dĂ©clare : «tout ça c’est le souffle de bĂ©ton. Prions pour notre frĂšre en christ bĂ©ton, un non inspiré» et Tressy qui Ă©crit : «lourd»
Pour s’enquĂ©rir de la rĂ©alitĂ©, nous avons contactĂ© l’auteur de cette publication, lui demandant la raison ainsi que la source de celle-ci ; jusqu’Ă prĂ©sent, il n’a pas encore rĂ©agit.
Cette image n’a rien Ă voir avec l’aĂ©roport de Mbujimayi
Pour savoir s’il s’agit rĂ©ellement de l’image de l’aĂ©roport international de Mbujimayi, nous avons tenter de contactĂ© Romain Tshinyama Kabongo, commandant RVA /Mbujimayi, malgrĂ© nos multiples relances de messages vers lui, il n’a pas encore rĂ©agi.
Nous avons alors contactĂ© Franck Mbambi, journaliste et blogueur de Mbujimayi. AprĂšs avoir vu l’image qui fait l’objet de notre article, il nous confie que celle-ci n’a rien Ă voir avec l’aĂ©roport de Mbujimayi ni avec la maquette du prochain aĂ©roport. «C’est faux ! L’aĂ©roport de Mbujimayi est encore en construction. Ce n’est mĂȘme pas la maquette du prochain aĂ©roport.» renchĂ©rit-il en nous envoyant les photos des maquettes du projet de la rĂ©habilitation de l’aĂ©roport de Mbujimayi encore cours
Pour plus de précision, nous avons visité le site internet «
Agence Ecofin », dans son article titrĂ© «RDC : la modernisation de lâaĂ©roport de Mbuji-Mayi sera finalisĂ©e en fĂ©vrier 2025 (Chine)», est mise en ligne la photo du bĂątiment de l’aĂ©roport international de Mbujimayi, la partie oĂč se trouve la tour de contrĂŽle. La visualisant, nous nous rendons compte qu’elle est loin de ressembler Ă ce que l’image qui fait l’objet de notre enquĂȘte nous propose. Tout comme le journaliste Franck Mbambi, cet article prĂ©cise que l’aĂ©roport en question est encore en chantier. «Les travaux en cours pour moderniser lâaĂ©roport de Mbuji-Mayi dans le KasaĂŻ Oriental en RĂ©publique dĂ©mocratique du Congo seront achevĂ©s en fĂ©vrier 2025», Ă©crit-il
Image ici d’un photomontage
Pour connaĂźtre l’origine de cette image, nous avons fait recours Ă la technique de recherche inversĂ©e d’images. Nous avons enregistrĂ© l’image, ensuite nous l’avons soumise Ă l’application Google Lens et Ă search by image qui, malheureusement, nâa menĂ© Ă aucun rĂ©sultat.
Nous avons aussi vĂ©rifiĂ© la probabilitĂ© qu’il y aurait pour que cette image soit le fruit de l’intelligence artificielle. Le rĂ©sultat ici de l’application en ligne hive moderation, indique que la photo est Ă 13 % gĂ©nĂ©rĂ©e par l’intelligence artificielle.
Nous avons alors fait recours Ă l’outil « FotoForensis Analysis », application en ligne, qui permet d’analyser des images numĂ©riques pour dĂ©tecter d’Ă©ventuelles manipulations ou retouches. AprĂšs avoir soumis l’image trĂšs claire Ă l’application, rĂ©sultat, l’image n’est pas restĂ©e la mĂȘme, elle a donnĂ© un clichĂ© trĂšs flou, laissant des traces qui prouvent qu’elle est le rĂ©sultat dâun photomontage.
De lâaĂ©roport international de N’djili de Kinshasa Ă celui de la Loano de Lubumbashi, en passant par ceux nationaux de Kananga, Kisangani, Mbuji-Mayi, et les aĂ©rodromes de Tshikapa, Matadi et autres, les spectacles quâoffrent les infrastructures aĂ©roportuaires de la RDC est tout simplement dĂ©solant . Les sociĂ©tĂ©s aĂ©riennes disent ne pouvoir pas proposer un service de qualitĂ© et sĂ©curisĂ© dans le transport des passagers et fret si les infrastructures aĂ©riennes et les Ă©quipements aĂ©roportuaires ne sont pas amĂ©liorĂ©s.


